Exeed VX: позиционирование и основные характеристики
Exeed VX — флагманский семиместный кроссовер китайского бренда Exeed (дочерняя структура Chery). Модель ориентирована на премиальный сегмент и конкурирует с европейскими и корейскими SUV. В России представлен с 2022 года. Габариты: длина 4970 мм, ширина 1940 мм, колесная база 2900 мм. Клиренс — 195 мм. Базовая версия оснащается двухлитровым турбомотором (254 л.с.) и семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Привод — передний или подключаемый полный.
Комплектации и цены на российском рынке
В России Exeed VX предлагается в трех основных комплектациях: Comfort, Luxury и Flagship. Базовая версия стартует от 4,2 млн рублей и включает: кожаную отделку, двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с 12,3-дюймовым экраном, камеру кругового обзора и полный пакет систем безопасности. Версия Flagship (от 5,1 млн рублей) добавляет: адаптивный круиз-контроль, массжный функцию передних сидений, проекционный дисплей и панорамную крышу. Полный привод увеличивает стоимость на 150-200 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
Технические особенности и динамика
Двухлитровый бензиновый турбодвигатель развивает 254 лошадиные силы и 390 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 8,8 секунды. Роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями переключает передачи плавно, но в режиме старта с места возможны небольшие задумчивости. Подвеска — независимая спереди и сзади, настраивается в сторону комфорта. Шумоизоляция на уровне премиальных европейских марок — на трассе слышен лишь небольшой ветровой шум.
Интерьер и комфорт
Салон Exeed VX выполнен из качественных материалов: мягкий пластик, натуральная кожа, алюминиевые вставки. Трехрядная компоновка предлагает достаточно пространства для взрослых пассажиров во втором ряду, но третий ряд подходит только для детей или кратковременных поездок. Электропривод регулировок сидений, подогрев и вентиляция передних кресел, двухзонный климат-контроль — все это входит в базовое оснащение. Мультимедийная система на базе процессора Intel Apollo Lake работает быстро, но в морозы ниже -25°C возможны подтормаживания.
Безопасность и дополнительные системы
Exeed VX получил 5 звезд по краш-тестам C-NCAP. Стандартное оснащение включает: 8 подушек безопасности, систему стабилизации, помощь при движении по полосе, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль. В топовых версиях добавляются: система распознавания дорожных знаков, мониторинг слепых зон, помощь при парковке. Реальные тесты показывают хорошую работу систем на трассе, но в городе некоторые функции избыточны и могут отвлекать водителя.
Типовые проблемы и ограничения
Владельцы отмечают несколько recurring issues: замедление работы сенсорного экрана в сильные морозы, повышенный расход масла турбомотором (до 500 мл на 10 000 км), высокую стоимость оригинальных запчастей. Сервисное обслуживание доступно не во всех регионах — перед покупкой стоит уточнить наличие официального центра в вашем городе. Гарантия — 5 лет или 150 000 км, но условия могут меняться в зависимости от дилера.
Сравнение с основными конкурентами
| Параметр | |||
|---|---|---|---|
| Цена базовая, руб. | 4.2 млн | 3.8 млн | 4.5 млн |
| Двигатель | 2.0T (254 л.с.) | 2.0T (224 л.с.) | 2.5 (180 л.с.) |
| Расход топлива, л/100 км | 11-13 | 10-12 | 9-11 |
| Комплектация базовая | Богаче | Средняя | Скудная |
| Сервисная сеть | Ограниченная | Широкая | Широкая |
Чек-лист при выборе и покупке
- Проверьте работу мультимедийной системы при отрицательных температурах
- Уточните наличие официального сервиса в вашем регионе
- Тест-драйв обязателен — обратите внимание на работу трансмиссии при старте
- Сравните гарантийные условия у разных дилеров
- Рассмотрите вариант с полным приводом только если планируете выезды за город
Частые вопросы
Насколько надежен Exeed VX в условиях российских дорог?
Exeed VX демонстрирует хорошую адаптацию к российским условиям: подвеска настроена комфортно, клиренс 195 мм достаточен для большинства дорог. Однако в сильные морозы возможны проблемы с мультимедиа системой — отмечаются замедления работы сенсорного экрана.
Какая реальная расход топлива у Exeed VX?
По отзывам владельцев, бензиновый турбомотор 2.0 литра расходует в городе 11-13 л/100 км, на трассе — 8-9 л/100 км. Полноприводная версия увеличивает потребление на 1-1.5 л/100 км.
Стоит ли переплачивать за полный привод?
Полный привод на Exeed VX — подключаемый, а не постоянный. Он полезен для легкого бездорожья и зимней эксплуатации, но для города переднеприводной версии достаточно. Переплата составляет около 150-200 тысяч рублей.
Какие есть альтернативы Exeed VX в этом ценовом сегменте?
Основные конкуренты: Haval F7, Geely Atlas Pro, Kia Sorento и Skoda Kodiaq. Китайские аналоги предлагают больше оснащения за те же деньги, но европейские марки выигрывают в репутации и остаточной стоимости.
